La mayoría de las fallas de un termotanque están en piezas periféricas que se reemplazan: la termocupla, el termostato, la resistencia (en los eléctricos), la válvula de seguridad o el quemador. Todas esas reparaciones cuestan una fracción de un equipo nuevo y le devuelven años de vida al termotanque.
La excepción es una sola, pero importante: cuando la pérdida de agua viene del tanque en sí. El tanque interior no se repara; si se picó por corrosión, el equipo llegó al final de su vida útil y ahí sí conviene cambiarlo.
Si el piloto no queda encendido, es la termocupla: recambio simple. Si el eléctrico no calienta, es la resistencia o el termostato: también recambio directo. Si el agua caliente dura poco o tarda en recuperar, suele ser sarro acumulado, y una limpieza recupera el rendimiento. Si pierde agua por una conexión o por la válvula, se resuelve con sellado o recambio de esa pieza.
En todos estos casos, la reparación es la opción lógica: son fallas puntuales en equipos que por lo demás están sanos.
Si la pérdida de agua viene de la base del equipo y no de una conexión, casi siempre es el tanque picado por dentro: no tiene arreglo. También conviene evaluar el cambio cuando el equipo ya tiene muchos años y las fallas se empiezan a repetir, porque ahí cada arreglo es plata que no recuperás.
Un dato para la decisión: los equipos nuevos consumen menos y recuperan más rápido, así que en un termotanque muy viejo el recambio también se paga en la factura de gas o de luz.
La única forma de decidir bien es saber exactamente qué falló, y para eso está el diagnóstico. Revisamos el equipo, te decimos de frente si conviene reparar o cambiar y te pasamos el presupuesto sin cargo antes de tocar nada. Si conviene cambiar, te lo decimos: preferimos un cliente bien asesorado que una reparación que no tiene sentido.
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